CEVA – Retour sur la séance d’information du 24 novembre 2011

Voici quelques nouvelles suite à la séance d’information sur les travaux du CEVA (Lancy)

Cette séance était organisée par l’équipe de projet CEVA, seul les questions relatives aux travaux du CEVA ont été traitées. Les questions annexes telles que l’impact sur les trams (du ressort des TPG) ou de la circulation alentour (du ressort de la DGM) n’ont pu être répondues.

CEVA – Travaux à La Praille

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CEVA – Travaux à Carouge-Bachet

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CEVA – Carouge – Bachet – Que construit-on ?

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CEVA – Carouge – Bachet – La construction de la halte 1

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CEVA – Carouge – Bachet – La construction de la halte 2

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CEVA – Carouge – Bachet – La construction du tunnel

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CEVA – Carouge – Bachet – Zone d’installation de chantier

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CEVA – Carouge – Bachet – Impacts circulation

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– Circulations piétonne et cycliste garanties en tout temps (déviation)

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 1a – 1b

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– 1a Suppression du tourner à gauche (14 mois)
– 1b Suppression du tourner à gauche (6 mois)

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 2

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– Route de la Chapelle, fermeture pour 8 mois

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 3

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– Fermeture d’un tube autoroutier au bachet direction Perly (6 mois)

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 4

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– Fermeture d’un tube autoroutier au bachet direction Genève (6 mois)

CEVA – Carouge – Bachet – Planification

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Passerelle des sports (Piétons et Vélo)

La Passerelle des Sports (reliant le stade de la Praille au Bachet de Pesay) sera supprimé.

Gare vs halte.

Lancy Pont-Rouge sera une gare, Carouge-Bachet sera une halte. La différence entre une gare et une halte est la longueur des quais.
Les gares peuvent accueillir les trains lignes principales et les trains régionaux.
Les haltes peuvent accueillir que les trains régionaux.

CEVA – Dossier de presse du 15 novembre 2011

Le dossier de presse de “l’inauguration” du chantier du CEVA est disponible sur le site du DCTI

Lien sur le site du DCTI

A la page 24 et 30, il y a quelques informations concernant le planning des travaux :

Dès avril 2012, construction de la station Carouge – Bachet pour une durée de 44 mois

Dès juillet 2012, tunnel de pinchat pour une durée de 47 mois.

Des informations plus détaillées seront probablement disponibles lors de la séance d’information du 24 novembre 2011.

Route provisoire de chantier du Trèfle-Blanc PAC La Chapelle Les Sciers

La commune de Plan-les-Ouates informe des travaux relatifs à la route provisoire de chantier de La Chapelle Les Sciers :

Nous vous informons que les travaux relatifs à la route provisoire de chantier débuteront aux dates ci-après: Défrichement et abattage: Dès le 05.09.11

Installation de chantier de l’entreprise Piasio SA: Dès le 05.09.11

Travaux de génie civil: Dès le 12.09.11

Fin des travaux: Fin novembre 2011

Ces travaux prévoient la création d’une route provisoire de chantier pour la réalisation des futures constructions du PAC La Chapelle – Les Sciers.

Cette route permettra de desservir trois chantiers distincts:

1. construction des premiers immeubles côté Lancy

2. réalisation des collecteurs principaux EU-EP du périmètre Les Sciez (voir EM 09-2011 CM du 20.09.11)

3. construction de l’école Le Sapay

En parallèle à ces travaux routiers, la commune de Plan-les-Ouates réalisera un premier tronçon du collecteur public EU du périmètre Les Sciers sous la route.

Les SIG, quant à eux, réaliseront un tronçon de leur conduite CAD (chauffage à distance) également sous la piste de chantier, travaux à leur charge.

Lien sur le site de la commune

Plan de la route provisoire 4213-1000